Beim Truck-Grand-Prix 2009 gewann unser Lkw-Fahrer Kurt Heinrichs erneut den Go & Stop Wettbewerb. In einem spannenden Rennen setzte er sich mit einem Mercedes Actros 3358 gegen den Scania-Fahrer Robin Walter durch und gelangte als erster ans Ziel.
Auch in 2007 hatte er die Nase vorn. Mit einem Mercedes Axor 1843 erreichte er auch hier den 1. Platz.
Das Grundprinzip des Wettbewerbs ist ganz einfach: Erst Beschleunigen, dann Bremsen. Die Regeln sind ebenfalls nicht kompliziert. Bei dem Go-and-Stop-Spektakel werden zwei Trucks nebeneinander aufgestellt und gleichzeitig mit laufendem Motor per Startampel gestartet. Das Ziel ist am Ende der Boxengasse. Auf beiden Fahrbahnhälften stehen drei Kegel. Der Kegel vor der Ziellinie muss umgestoßen werden. Die beiden Kegel hinter der Ziellinie dürfen nicht umfallen. Fällt ein Kegel hinter der Ziellinie, erhält der Teilnehmer drei Sekunden Zeitzuschlag zu seiner Fahrzeit. Die 16 Schnellsten des ersten Durchgangs qualifizieren sich für die K.O.-Runde. Die Sieger der beiden Halbfinals kämpfen im Finale um den Gesamtsieg und die Verlierer um Platz drei.
